Construimos la marca de cascos Thousand con la seguridad en nuestro núcleo. Como ciclistas ávidos, sabemos a qué nos enfrentamos cada vez que salimos a la calle. Es una de las razones por las que creemos que los ciclistas deben tener cuidado de equipar sus bicicletas con luces delanteras y traseras. Nunca se puede estar demasiado seguro sobre dos ruedas, ¿verdad? Esto se aplica a quienes viajan en bicicleta, a los ciclistas pausados, a los ciclistas y a los ciclistas de montaña.
Con eso, centramos la atención en las luces de las bicicletas y la ley. E investigamos un poco para descubrir si son necesarios o no.
Reflectores para bicicletas (iluminación pasiva)
La regulación federal exige que las bicicletas nuevas, ciclos y bicicletas de montaña destinadas a la carretera vengan equipadas y vendidas con reflectores. Esto incluye reflectores de pedal de color ámbar, un reflector frontal transparente, reflectores laterales transparentes y un reflector trasero rojo. Sin embargo, después de comprar la bicicleta, puedes eliminarlos legalmente. Tenga en cuenta que es ilegal circular en la oscuridad sin reflectores. Por lo tanto, probablemente sea mejor (y más seguro) dejarlos puestos. Si andas en una bicicleta antigua o usada, echa un vistazo rápido para ver si tiene los reflectores necesarios y, en caso contrario, cómpralos.Antes de continuar, tomemos un momento para definir “oscuridad” porque no siempre es igual a noche. Según el Código Uniforme de Vehículos, la “oscuridad” se define como cualquier momento en el que la visibilidad es demasiado baja para mostrar claramente a cualquier persona o vehículo en la carretera a una distancia de 1,000 pies. Eso significa que los episodios climáticos, como niebla, lluvia intensa o nieve, también podrían considerarse "oscuridad" y requerir reflectores de bicicleta adecuados para mantenerse seguro y legal.
Luces para bicicletas (iluminación activa)
No existen regulaciones federales que exijan la venta de bicicletas con luces. Eso depende de ti. Es muy recomendable que los conductores aumenten su visibilidad con luces delanteras y traseras para la conducción diurna y nocturna. ¿No estás seguro de cuáles comprar? Tenemos una guía para eso. Las luces para bicicletas no sólo ayudan a los conductores a verte, sino que también te ayudan a ver y evitar posibles peligros más adelante. La mayoría de los estados exigen que los ciclistas coloquen un faro blanco brillante en sus bicicletas cuando conducen en la oscuridad. El haz debe extenderse un mínimo de 500 pies hacia adelante. A quienes andan en bicicleta de montaña les puede resultar especialmente útil elegir una luz de bicicleta diurna para ayudar a iluminar los senderos.
En cuanto a las luces traseras, definitivamente están permitidas (y recomendadas) en su bicicleta, pero no son obligatorias por ley en la mayoría de los estados. Una vez más, la elección es tuya. Curiosamente, existe una ley con respecto a las luces traseras en caso de que decida utilizar una. Legalmente, las luces traseras de las bicicletas deben ser rojas.
Otra opción es elegir un casco con una luz roja trasera adherida. El Casco mil capítulos mips es una de esas opciones. La luz trasera magnética de 50 lúmenes viene con dos modos y funciona durante 1 hora con luz fija y 2 horas con luz intermitente. ¿Cómo mejorará su juego de seguridad?
