Encontrar el mejor casco de skate eléctrico para tus necesidades

25 de marzo de 2021

Encontrar el mejor casco de skate eléctrico para tus necesidades
persona que monta un monopatín eléctrico y lleva un casco Thousand.

El skate resulta ser uno de esos deportes (o modos de transporte para algunos viajeros) con un atractivo masivo. También es uno, como el snowboard, el esquí y el longboard, que ha adoptado el código "es genial usar casco" en los últimos años. Si bien andar en patineta y montar en longboards son actividades relativamente seguras similares a andar en bicicleta, se sabe que ocurren accidentes. Ahí es donde el casco de skate entra en escena. Esto es especialmente cierto si andas en una patineta eléctrica. Un tablero electrónico está construido con un motor eléctrico que lo impulsa hacia adelante. Por lo general, utiliza un control remoto o dispositivo portátil para controlar su velocidad. La mayoría de los e-boards alcanzan altas velocidades de 18 a 28 MPH. Algunos modelos circulan a más de 40 MPH. ¡Tejo!

Teniendo esto en cuenta, sólo hay una forma de protegerse de una lesión en la cabeza que ponga en peligro su vida. Invertir en un casco de skate es tu primera línea de defensa. Por eso, hemos seleccionado una guía de los mejores cascos de patineta eléctrica para patear, y lleva tu búsqueda en la dirección correcta. 


El aumento de la popularidad del monopatín eléctrico

Se estima que 20 millones de personas patineta en todo el mundo y, como era de esperar, 16 millones de esos patinadores están en los EE. UU. Este invento de finales de la década de 1940 vale hoy la friolera de 4.800 millones de dólares y se considera uno de los 10 deportes más importantes del mundo. Pero ¿qué tal el skate eléctrico? Según la historia, las patinetas motorizadas existen desde hace mucho más tiempo de lo que piensas.

En 1975, un innovador y entusiasta llamado Jim Rugroden en Berkeley, California, creado MotoBoard. Como sugiere su nombre, MotoBoard fue el primer monopatín motorizado a gasolina producido en masa. Desafortunadamente, las patinetas que funcionan con gasolina duraron poco. En 1977, California prohibió las patinetas que funcionaban con gasolina (probablemente para mejor, TBH). 

Pero un par de décadas después llegó otro californiano. Louis J. Finkle (también conocido como Electric Louie) presentó una patente en 1996 por su invento del monopatín eléctrico. Dicha patente fue concedida posteriormente en 1999. Avancemos hasta finales de la década de 2010, cuando Kickstarter dio lugar a una nueva tendencia de campañas protagonizadas nada menos que por el moderno tablero electrónico. Hoy en día, se prevé que el mercado mundial de patinetas eléctricas alcance casi 2.400 millones de dólares para 2025 – una clara indicación de que la micromovilidad llegó para quedarse.

 

persona que monta un monopatín eléctrico y lleva un casco Thousand.

Foto cortesía de @eboardbrandon


Estar seguro mientras conduce una tabla electrónica o un scooter

Los cascos no son sólo para ciclistas. Los patinadores eléctricos se beneficiarán si llevan el equipo de protección adecuado. Estar seguro podría salvarle la vida, ya sea que esté conduciendo por la ciudad o en un todoterreno en su tabla eléctrica o scooter. Aquí hay algunas precauciones a tener en cuenta.

 

1. No olvides un casco de skate. 

Al igual que un casco de bicicleta, se ha demostrado que un casco de skate ayuda a prevenir golpes, hematomas, conmociones cerebrales y lesiones cerebrales en caso de un accidente desafortunado. Hoy en día, un casco luce atractivo e incluso viene en diferentes colores y estilos. Realmente hay algo para cada tipo de ciclista, así que no hay excusas. 

 

2. Considere equipo de protección adicional.

Uno de los placeres de andar en patineta eléctrica es llegar más rápido a donde necesitas ir. Si también desea llegar más seguro, puede optar por equiparse con equipo adicional. Hablamos de coderas y rodilleras para proteger las articulaciones. Las muñequeras y los guantes también son ideales porque nuestro instinto es amortiguar una caída con las manos. La marca Triple 8 es bien conocido por su equipo de protección para deportes de acción. Si conduce de noche, considere colocar una luz en su casco o tabla para que sea más visible para los conductores y peatones.  

 

3. conduce a tu nivel de habilidad. 

Aprender a montar una tabla electrónica requiere práctica. Debes considerar el equilibrio, la velocidad, los giros y más mientras navegas. Si eres principiante, puedes comenzar en un camino de entrada o en un estacionamiento vacío para dominarlo antes de dirigirte a las calles. Conduce siempre según tu nivel de habilidad y solo aumenta la velocidad cuando estés seguro de que puedes manejarla.

 

4. No bebas ni montes.

Esto debería ser una obviedad. Pero, para aquellos que están atrás, no beban ni monten su tabla electrónica. Los choques ocurren y es más probable que ocurran mientras estás bajo la influencia del alcohol. Eres un peligro para ti mismo y para otros espectadores inocentes.   

 

5. estar siempre alerta.

La seguridad comienza contigo y, a veces, eso significa estar a la defensiva. No espere que los conductores, ciclistas o peatones tengan en mente sus mejores intereses. Depende de usted comprender las reglas y regulaciones locales sobre patinaje electrónico en carreteras o senderos. 

 


monopatín eléctrico y casco Thousand

Foto cortesía de @svartsvanur

En qué pensar a la hora de elegir un casco de skate eléctrico

Es fácil encontrar el mejor casco cuando sabes qué buscar. Es útil decidir dónde desea comprar su casco. Sitios como Amazon y REI ofrecen una amplia selección, pero a veces es más estratégico realizar pedidos directamente a la marca por motivos de garantía. También apoyamos a las tiendas de bicicletas locales, que a menudo ofrecen una variedad de estilos, tamaños y opciones de marcas (desde Berna hasta TSG Pass). Hay ciertos criterios a tener en cuenta, incluidos los estándares de ajuste, estilo y seguridad. Exploramos estos y más a continuación.      

 

1. COMODIDAD. 

A nadie le gusta algo que no le quede bien...cualquier cosa. Ajuste es igual a comodidad; no hay manera de evitarlo. Un casco debe quedar ajustado y no debe moverse mientras lo usa. Asegúrate de que el casco quede justo encima de tus cejas. 

Asegúrese de medir la circunferencia de su cabeza antes de comprar. Siga estos tres sencillos pasos:

  • Paso 1: Envuelva una cinta métrica flexible o una cuerda alrededor de la parte más grande de su cabeza. Debe rozar la parte superior de tus cejas. Incluso puedes usar un cargador de teléfono o computadora.
  • Paso 2: Marque el lugar donde el extremo superior se encuentra con el otro lado del objeto de medición. Luego, usa una regla para medir el largo (si no es una cinta métrica).
  •  Paso 3: compara la longitud con la tabla de tallas de un casco de skate. Si estás entre tallas, elige una talla menos.

Una vez que tengas tu casco en casa, querrás asegurar el ajuste perfecto, especialmente si estás entre tallas. Muchos cascos cuentan con un sistema de ajuste ajustable para apretar o aflojar cosas. Puedes personalizar aún más la comodidad y el ajuste quitando el acolchado interior extraíble sin comprometer tu seguridad. Asegúrese de que las correas ajustables formen una forma de V ajustada debajo de la barbilla cuando estén cerradas.     

 

2. Diseño.

Desde cascos tipo cubo hasta cascos integrales, los cascos para patinetas eléctricas varían en estilo y diseño. El estilo cubo clásico tiende a tener un diseño más ligero y aerodinámico en comparación con un estilo integral. Puedes optar por lo último si te gusta el e-boarding extremo o andar fuera de la carretera por senderos con terreno impredecible. Ruroc fabrica el casco RG1-DX, que ha ido ganando terreno como casco integral para patinaje electrónico con protección para la mandíbula.    

Los cascos de skate clásicos están fabricados con un forro de espuma de poliestireno expandido. El forro de espuma EPS triturable está cubierto por una capa exterior dura con ventilaciones incorporadas para el flujo de aire y la transpirabilidad (¡hola, protector del sudor!). Las características de diseño bien pensadas, como las viseras, mantienen el sol fuera de sus ojos, mientras que los cierres magnéticos hacen que sea muy fácil ponerse y quitarse el casco.    

Hagas lo que hagas, no recomendamos usar casco de moto. Son demasiado voluminosos y pesados ​​y no ofrecen suficiente transpirabilidad para andar en patineta. Aunque cuenta con una capa protectora dura, no hay nada peor que un casco sudoroso con almohadillas pegajosas que tienen el potencial de empañarse.   

 

persona que monta un monopatín eléctrico y lleva un casco Thousand.

Foto cortesía de @jojoeskates


3. Seguridad.

Todos los cascos para bicicletas vendidos en los EE. UU. deben aprobar las Normas de la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC). Busque la etiqueta para estar seguro. Si no lo tiene, no lo compres. Algunos cascos tienen doble certificación para deportes como patineta, patinaje sobre ruedas y BMX. Los cascos con certificación ASTM F1492 están garantizados como seguros para que los patinadores los usen mientras andan en patineta.

Algunos cascos cuentan Tecnología MIPS, lo que significa sistema de protección contra impactos multidireccional. Este sistema protege su domo de la fuerza de rotación cuando cae en ángulo. Funciona permitiendo que la cabeza se mueva ligeramente dentro del casco. Los cascos MIPS se distinguen por la etiqueta oficial de puntos amarillos.   

 


CONCLUSIÓN

Los monopatines eléctricos son una forma asequible, ecológica y divertida de moverse por la ciudad. Además, están ganando popularidad en todo el mundo. Con velocidades de hasta 40 MPH, los e-boards lo llevan a su destino más rápido. 

La seguridad es clave cuando conduces una tabla eléctrica o un scooter. Es muy recomendable que los patinadores electrónicos usen un casco de skate para protegerse contra derrames accidentales. Hoy en día, muchos ciclistas también usan equipo de protección adicional como guantes, coderas e incluso ropa reflectante. Es aconsejable estar preparado con luces para montar de noche. Todos los ciclistas deben tener cuidado de conducir según sus propias capacidades. Esté atento a los automóviles, bicicletas y peatones si circula por la calle. Y hagas lo que hagas, no bebas ni montes. 

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